Чистим и смазываем
Новая задняя каретка стоит дорого, ту, что есть, держите чистой и смазывайте. Поднимите заднее колесо и повращаите: если слышен скрип или стук, в механизм попала грязь. Снимите колесо с велосипеда и положите на верстак кареткой вверх. Поверните шестеренки против часовой стрелки и увидите, что внешняя часть каретки вращается, а внутренняя неподвижна. Оберните тряпку вокруг каретки поверх спиц и внесите между вращающейся и неподвижной частями каретки смесь из масла и силиконовой смазки (см. рис. внизу). Распределите смесь по механизму, вращая шестеренки. Когда она пройдет внутрь, смажьте каретку легким маслом.
Больше шестеренок - меньше усилий
Чем больше шестеренок на задней каретке, тем легче преодолевать подъем и поддерживать равномерную скорость. Пятигкоростную каретку можно заменить на шести-скоростную; одновременно замените и цепь на более узкую - у шестискоростной меньше расстояние между шестеренками при той же ширине.
Меняем скорости без рывка
Нажмите на педали
Стершиеся зубья каретки легко обнаружить: надо подняться в гору или резко набрать скорость, нажимая как можно сильнее на педали и меняя передачи, - вы услышите и почувствуете, как цепь проскальзывает на изношенных шестеренках. Купите на замену отдельные шестеренки, хотя вам попытаются продать каретки в сборе.
Не соскакивает ли цепь
После регулировки заднего переключателя проверьте, не соскакивает ли цепь с каретки. Приподнимите заднее колесо и, врашая педали, быстро переключайте передачи вперед и назад.
Средство от жестких тросов
Причиной жесткости переключателей и тормозов могут быть плохо установленные тросы. Отпустите зажимные болты, закрепляющие концы тросов, и отсоедините их от механизмов. Выньте тросы из втулок или держателей на раме. Осмотрите наружную оболочку тросов: если не обнаружите колпачка на обрезанном конце оплетки, он, скорее всего, разрушился внутри втулки. Выньте трос из оплетки, обрежьте ее с двух сторон и впрысните немного аэрозольной смазки (см. рис. внизу). Наконец, установите колпачок и пропустите через него трос (см. нижний рис.).
Цельносборные служат дольше
Если направляющие колесики заднего переключателя вращаются неравномерно или сильно вихляют, замените их новыми, с цельносборными подшипниками. Они дольше служат и не требуют ухода.
Как обрезать трос
Обрезать металлическую оплетку троса переключателя трудно без специальных кусачек, но можно воспользоваться электромонтажными. Вначале острым ножом срежьте виниловую оболочку, затем, поддев концом кусачек оплетку, перекусите ее.
| 