Поменяйте шины
На горном велосипеде можно ездить и по городу, если установить на него полугладкие шины. В этом случае большая часть покрышки в контакте с дорогой, поэтому они безопаснее в сырую погоду и на извилистой дороге. Чем более гладкий протектор, тем меньше сопротивление, и велосипед движется быстрее при тех же усилиях.
Защита рулевого управления
Чтобы дождь не вымывал смазку из рулевой колонки и не испортил подшипники, сделайте манжету из старой велосипедной камеры. Отпустите болт, удерживающий руль, и выньте его из втулки. Повесьте руль на раму (к счастью, не надо отсоединять никаких тросов). Отрежьте короткий кусок резиновой камеры, наденьте на втулку, вывернув, чтобы манжета не мешала установке руля. Смажьте руль перед установкой, чтобы предотвратить коррозию внутри втулки.
Выбор материала
Седло с пластиковым покрытием так же удобно или неудобно через 500 км, как и через 1 км. Кожаное же седло со временем становится удобнее, а некоторые модели можно подтянуть небольшой гайкой под мысом седла (см. рис сверху). Поэтому, если не удалось подобрать удобное пластиковое седло, заплатите подороже за кожаное, но учтите возможные неудобства в первое время.
Амортизатор ударов
Чтобы меньше страдать от колдобин, поставьте седло с амортизирующим штырем (см. рис. внизу). Пружина С ходом около 25 мм поглотит основную силу удара, прежде чем он достигнет седла. Еше можно устано-вить пружинное седло (см. рис. внизу справа).
Зимняя резина
Для безопасной езды зимой поставьте 28-мм шины - самые широкие что есть - для дорожных и спортивных велосипедов со стандартными 700С-колесами. Тяжелые и широкие шины лучше узких сцепляются с мокрой, с кользкой дорогой и реже прокалываются.
Держите ноги сухими
Наденьте боты, чтобы ноги не промокали. Толстые боты из эластичного трикотажа наденьте поверх обычных туфель. В усовершенствованных неопреновых ботах ногам будет тепло и сухо.
| 